丰田最大的商务车是哪款
丰田最大的商务车是丰田Gran Ace。作为丰田旗下大型MPV，Gran Ace车身长度超3米，宽度近2米，轴距达2米，整体尺寸比埃尔法大一圈。它提供三排7座或四排10座布局，第三排腿部空间充裕，即便在7座模式下，后备箱容积也能满足商务出行的储物需求。在空间设计上，该车采用平顶车顶设计，头部空间显著优于传统MPV。
丰田最大的商务车是丰田Granvia（格兰维亚）和丰田赛那（Sienna），其中Granvia在车身尺寸和内部空间上略占优势，尤其在第三排腿部空间和后备箱容积方面表现突出，而赛那则以混动技术和家用场景适配性见长。
能上蓝牌且尺寸较大的车型丰田新大海狮：它有5米3和5米9两个长度可选，是能上蓝牌的最大尺寸商务车，最多能坐9个座。在七座商务车的范畴内，其较大的车身尺寸为车内空间提供了保障，无论是乘坐空间还是储物空间都相对较为充裕，能满足多人出行以及携带较多行李的需求。
顶级豪华七座商务车（尺寸与定位领先） 雷克萨斯LM七座版：指导价16-146万，车身长度超1米，轴距310mm，是目前在售七座商务车中尺寸最大的车型之一，内饰采用顶级真皮与实木材质，配备后排行政座椅、车载冰箱等奢华配置，主打极致静谧性与商务接待场景。
2.7的塞纳怎么样
1、隔音效果普通，行驶品质谈不上多好。对于追求更高动力的驾驶者来说，7升版本的动力可能无法满足其需求。综上所述，7的丰田塞纳SIENNA在动力、耐用性、空间和舒适性方面都有不错的表现，但也有一些需要改进的地方。购买时需要综合考虑这些因素，以满足个人的用车需求。
2、综上所述，7塞纳的故障率整体不高。其良好的机械稳定性、较低的故障率以及丰田积极解决问题的态度，都使得这款车在市场上具有一定的竞争力，能够为消费者提供较为可靠的用车体验。
3、更重要的是，7升排量的车型通常拥有更经济的维护成本，因为它们的零部件相对较少，维修和保养也会更加便捷。相比之下，5升车型由于排量更大，内部结构更为复杂，相应的维护费用也会更高。总体而言，对于追求经济性和日常便利性的消费者而言，7升排量的塞纳车型是一个更为理想的选择。
为什么不建议买塞纳
不建议购买塞纳耳机可能有以下几个原因： 品牌知名度：塞纳耳机可能不是一个广为人知的品牌，相较于市场上的知名品牌如索尼、森海塞尔等，消费者可能更倾向于选择信誉和质量有保证的产品。 音质表现：耳机的音质是消费者非常关心的一个方面。
不建议购买塞纳耳机的主要原因可能包括产品质量、性能表现以及性价比不高。塞纳耳机在某些用户评价中显示，其耐用性可能不尽如人意。有些用户反馈耳机在使用一段时间后，可能出现音质下降、连接不稳定或硬件故障等问题。这些问题可能会影响用户的使用体验，尤其是在需要长时间佩戴耳机或依赖其高质量音效的场合。
不建议买塞纳的原因如下：发动机噪音大。塞纳全系都是油电混合车型，当车辆低速行驶时由电机来驱动会有很好的静谧性，但也正是因为如此，才会显得发动机启动介入后的噪音更大，尤其是在跑高速以及急加速时，即便全车车窗都已关闭，还是能够在车内清晰地听到发动机较为廉价的噪音。
轮毂尺寸不佳：塞纳低配车型的轮毂尺寸不太好看，后期改装需要额外花费。油混动力不如5：油混动力表现可能不如5排量的车型，加上CVT变速箱的影响，动力性能可能有所欠缺。
丰田塞纳质量太差了
1、丰田塞纳整体质量表现较为稳定，并非“太差”，但部分车型可能存在特定问题，需结合具体情况分析。市场质量反馈整体情况 丰田作为日系车系代表品牌，塞纳作为其MPV主力车型，在J.D. Power等权威机构的质量调研中，整体故障率低于同级别多数车型，用户投诉量在MPV领域处于中等偏下水平。
2、“丰田塞纳质量太差”的说法过于绝对，它存在一些缺点，但也有自身优势。缺点方面内饰用料：内饰塑料感强，用料被认为不如国产十几万的车，在质感营造上有所欠缺，对于追求内饰豪华感的消费者来说，可能会觉得不够满意。
3、丰田塞纳的主要毛病集中在舒适性、配置实用性、机械性能及二手车隐患等方面，具体包括车身风阻、座椅支撑、隔音、影像质量等问题，二手车还存在共振、抖动、水淹等故障。日常使用常见问题（新车/准新车） 车身与风阻问题：车身宽度较大导致高速风阻明显，影响行驶稳定性及油耗表现。
4、丰田塞纳的最大毛病较难一概而论，不同人有不同看法，以下是其常见的一些问题：空间与操控方面：车身宽度达1995mm，高速行驶时风阻会影响稳定性，停车便利性也稍差。部分用户反馈方向盘转向虚位略大，操控精准性一般。舒适性配置方面：前排座椅坐垫偏短，长途驾驶时腿部支撑不足，容易产生疲劳感。
5、丰田塞纳新款存在一些质量问题： 发动机相关：部分新款塞纳车型可能出现发动机抖动、动力不足等情况。推测这可能是由于发动机的燃油喷射系统、点火系统或者进气系统等出现故障。比如喷油嘴堵塞、火花塞性能下降等，都可能影响发动机的正常工作，导致动力方面的问题。
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