法拉利SF90敞篷版,1000马力的插混超跑
法拉利继去年发布了首款插电式混合动力超级跑车 SF90 Stradale后，敞篷版的SF90 Spider也于昨晚正式发布，并成为法拉利史上性能最强的量产敞篷跑车。
易车原创 LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，也被称之为神车，它搭载了一套混合动力系统，并拥有799匹马力，0-100km/h的加速时间要小于3秒。而我们今天所接触到的这位则是它的后辈，实力和它不相上下，它就是法拉利SF90 Spider，法拉利的首款插电式混动量产敞篷车型。
月12日晚，法拉利官方在线上宣布，旗下SF90？Stradale的敞篷版车型——法拉利SF90？Spider全球首发亮相。 新车将配备一个可电动开启闭合的敞篷机构，这也是继法拉利LaFerrari？Aperta之后的第一个不限量生产的敞篷混动车型。据悉，新车或将于2021年春季末或夏季初之前交付。
月12日，法拉利官方通过线上发布了一款全新敞篷混动跑车，命名为法拉利 SF90 Spider。据车叔了解，这是SF90 Spider的全球首次公开亮相，并于2021年春季末开始进行交付。外观方面，新车采用最新的设计理念，看起来十分的扁平，具有十足的侵略性，车前大灯组采用“C”型设计，辨识度极高。
所以，法拉利旗下首款量产可外接充电式混合动力敞篷跑车- SF90 Spider赶在这个风不调雨不顺的档口发布了。百公里加速吓死你，仅需5秒，而14秒便可完成顶篷开启或闭合。法拉利SF90 SPIDER实际上是SF90 Stradale的可转换版本。
比美高法拉利sf901比32有多大
1、比美高法拉利SF901和32的比例差异主要体现在尺寸规格上，SF901约为1：32模型的5倍左右。比例换算 比美高SF901：常见比例为1：12或1：18（具体需确认型号，推测为1：18）。 1：32模型：长度约15厘米（以法拉利实车5米推算）。
2、目前无法确定比美高法拉利1：64小车的完整总数。具体分析如下：已明确统计的车型根据现有信息，比美高1：64比例的法拉利499P系列包含3个具体车型，分别为：499P-50号499P-51号499P-83号这一数据来源于品牌官方或权威渠道的明确分类，属于可验证的确定性信息。
3、比美高作为入门级别，基础款与美驰图质量持平，较大突破的是1：24法拉利模型精细度提高，功能齐全，新增车窗这点令人有点惊喜感，要知道比美高初期的1：24模型基本与龟车无异。
4、其他避震车型的软硬程度需进一步确认CCA帕加尼乌托邦、比美高法拉利SF90、雷克萨斯LC500模型：这三款车型虽均配备四轮避震系统，但官方资料及用户评测中未明确提及避震软硬程度。
sf90欧元售价
法拉利SF90不同车型和配置的欧元售价存在差异，硬顶版起价77万欧元，敞篷版起价85万欧元，法拉利SF90 Stradale标价为427，930欧元。法拉利SF90系列作为高性能混合动力跑车的代表，其售价因具体车型和配置的不同而有所区别。其中，硬顶版车型以其经典的设计和出色的性能表现，吸引了众多跑车爱好者的关注，其起售价为77万欧元。
法拉利SF90 Stradale在欧元区的售价会根据具体配置、选装配件以及当地税费等因素有所浮动。根据公开信息，其基础售价约为38万欧元（不含税），但实际到手价格通常更高。以下为影响价格的关键因素：基础配置：SF90 Stradale的裸车价包含标准动力总成（0T V8发动机+三电机混动系统）、基础内饰及性能套件。
月12日，法拉利正式在线上发布了 SF90 Stradale的敞篷版本，SF90 Spider。参考海外版本，其价格为47万3000欧元，较之SF90 Stradale高出约10%。
而作为法拉利SF90的赛道版，SF90 XX在普通版SF90的基础上进行了更加极致的轻量化和性能方面的升级，其中法拉利SF90 XX Stradale将全球限量799辆，而敞篷的Spider则限量599辆，分别售价为77万欧元和85万欧元。
那就是贵！标准版法拉利SF90国内售价为498万元-58万元，而SF90 XX的售价虽未公布，但也是大几百万的标准，对于拥有劳斯莱斯、宾利等座驾的朋友而言，想必这款车也是不错的代步工具。【本文来自易车号作者一品汽车V，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
发表评论