别具一格的三菱奕歌,谈谈我的用车感受
1、奕歌的外观挺时尚大气，这也是很多朋友的评价，我第一次见到小奕就被他的外观所深深吸引，整车呈轿跑车型，运动感非常强烈，家族式的前脸辨识度高，全景分段式天窗美观大方，车身线条轮廓分明很肌肉，尾部圆润，贯穿式尾灯是一大亮点，很有自己独特的个性。
2、外观是我最在乎的，我是个看脸的人。三菱奕歌的外观设计还是挺不错的，前脸采用了三菱家族式的设计，车身侧面则有两条上扬的腰线，锐利而具有运动感，看起来非常不错，车身尺寸方面三菱奕歌的长宽高为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm，车身尺寸在同级别车型中还算可以。
3、首保后油耗有点偏高，几乎油耗表显达到7个左右，时速在100公里时候。但是还是在我接受范围内。
4、由于我的日常使用不多，不过我觉得还是有必要分享一下自己的用车感受。 外形好看，是所有待选车型里最有个性的一款，外观设计时尚年轻化。 由于三菱自己的发动机变速箱匹配非常完美，这车开起来感觉真的很舒服，动力表现杠杠滴，输出也非常的平顺，相对来说燃油经济性也还可以。
颜值性能哪家强,广汽三菱选奕歌——奕歌六千五百公里的用车有感_百度知...
1、奕歌由于车胎的宽度比较宽，轮毂尺寸也大，所以在非铺装路面驾驶的时候，多少会有胎噪传导进车内，这是避免不了的。比起以前试驾的马自达cx4的那个胎噪，奕歌的表现简直是好太多了。奕歌在隔音用料方面也算是比较良心了。曾经看过奕歌车友改装音响时拆开的车门板内部，里面有着很大一块覆盖到整个车门的隔音棉。
2、广汽三菱奕歌作为一款紧凑级SUV，在外观设计、动力性能和四驱系统方面表现突出，以下是其核心亮点分析：外观设计：霸气与时尚并存家族化语言：前脸采用三菱标志性设计，分体式镀铬饰条与进气格栅相连，拉伸视觉宽度，搭配犀利大灯组，营造出强烈的攻击性。
3、经过一轮的对比筛选，最后选定了三菱奕歌梦想版，在同等价位级别的紧凑型SUV，高颜值的奕歌成为了我的不二选择。
感谢奕歌陪伴我的生活,7000公里记录!
空间油耗方面：这两个车我当时比较过，逍客空间小，车子轻，奕歌空间大很多，但车重，整体油耗逍客比奕歌低，但是我选择奕歌还是因为空间大，适合我这个8米的大个子，坐上主驾驶，头上大概还有3指的距离。
今年的雨水特别多，多得有些不可思意，今天天公做美，雨下得不是特别大，看着雨后的小区绿意盎然，何不与我的小奕来一场园区景观共赏活动呢，再者我的小奕也帅哒哒，与小区的景观相衬，想想也是一幅很美的画面。
三菱奕歌定位是一台紧凑型的SUV，整车尺寸为4405*1805*1685mm，2670mm的轴距，还带有溜背的造型。光从尺寸上看似乎没有什么亮点，但是当你坐进去的时候，才能真正领略到三菱设计师的高超设计艺术，我身高175厘米的个子坐在驾驶室和副驾座位，头部和膝部空间非常宽敞，丝毫没有压迫感。
在我心目中奕歌是完美的，这不仅仅体现在外观的颜值，更体现在它的内在！选择奕歌首先是被它的颜值所惊艳！ 奕歌的整体外观采用了大量XR-PHEV Ⅱ概念车的设计元素，整个前脸设计更加的精干有型。与它的前辈欧蓝德与帕杰罗相比起来，就像是一个血气方刚的帅气小伙儿。
020年7月，2000公里镇楼 提奕歌那就必须提他的外观了，作为三菱家族中最帅气的SUV，奕歌的特点十分鲜明，有着不符合三菱的时尚气息，有着三菱另一面的个性。
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